Airco reparatie in Amsterdam en heel Noord-Holland

Eerst zelf checken: vier dingen voordat u belt

Een deel van de meldingen die wij krijgen, blijkt geen storing te zijn. Deze vier controles kosten u een paar minuten en besparen u soms een bezoek.

• Staat de afstandsbediening op koelen (het sneeuwvlokje) en niet op ventileren of drogen? En staat de ingestelde temperatuur lager dan de kamertemperatuur?
• Zijn de filters in de binnenunit schoon? Een vol filter vermindert de luchtstroom flink. Uitnemen en afspoelen met lauw water mag u zelf.
• Is de groep in de meterkast uitgeschakeld? Zet hem één keer terug. Slaat hij opnieuw af, laat hem dan uit en bel ons.
• Staat er iets vóór of op de buitenunit, zoals bladeren, een afdekhoes of tuinmeubels? De buitenunit heeft vrije ruimte nodig om warmte kwijt te raken.

Veelvoorkomende airco storingen die wij direct oplossen

De meeste airco storingen worden veroorzaakt door een handvol herkenbare problemen. Die kunnen wij vaak binnen één bezoek verhelpen, omdat we met de juiste reservedelen rijden.

• Airco koelt niet meer: vaak een vervuild filter of een tekort aan koudemiddel door een lek. Bij een lek zoeken we eerst het lek; alleen bijvullen verschuift het probleem.
• Water uit de binnenunit: bijna altijd een verstopte of verkeerd aflopende condensafvoer. Meestal ter plekke op te lossen.
• Lawaai of trillingen: een los onderdeel, een vervuilde ventilator of een buitenunit die niet meer vlak staat.
• Buitenunit slaat niet aan: een defecte sensor, een onderdeel van de besturing of een foutmelding.
• Foutcode op het display: noteer de code en het merk voordat u belt. Dan nemen we vaak meteen het juiste onderdeel mee.
• Muffe geur: vervuiling in de binnenunit, op te lossen met een grondige reiniging.

Wat kost een airco reparatie?

Wij rekenen € 89 voor voorrijden en diagnose. Dit bedrag verrekenen we volledig als u ons de reparatie laat uitvoeren. De reparatieprijs ligt gemiddeld tussen € 150 en € 450. U krijgt vóór de reparatie altijd een vaste prijs, zodat u bewust kunt beslissen.

Bij oudere airco's (10+ jaar) of bij hoge reparatiekosten adviseren we soms vervanging in plaats van reparatie. Eerlijk advies, ook als dat betekent dat we minder verdienen.

Repareren of vervangen?

In twee situaties is vervangen vaak de betere keuze. Welk koudemiddel uw airco gebruikt, staat op het typeplaatje van de buitenunit.

• Uw airco draait op R22. Dat koudemiddel mag sinds 2015 niet meer worden bijgevuld, ook niet met gerecycled R22. Bij een lek of een defect in het koelcircuit is repareren dan in feite niet meer mogelijk.
• Het toestel is ouder dan tien jaar en de reparatie is fors. Dan zetten we de kosten van repareren naast die van een nieuwe airco (vanaf € 1.495 inclusief montage), zodat u zelf kunt kiezen.
• Draait uw airco op R410A of R32? Dan mag hij gewoon worden bijgevuld en gerepareerd. Voor service en onderhoud aan deze systemen geldt geen einddatum.

Koudemiddel bijvullen: alleen door een F-gassen-gecertificeerde monteur

Een airco openen, koudemiddel bijvullen of aftappen mag in Nederland alleen een monteur met een F-gassencertificaat. Dat is geen formaliteit: het koudemiddel staat onder hoge druk en is schadelijk voor het klimaat. Zelf bijvullen met een set uit de bouwmarkt is niet toegestaan.